Килевик трейлерный (килевая яхта) Темпест

L = 6,7 м
В = 1,92 м
D ≈ 580 кг
S = 23 м² доп. cпинакер
2 чел.
Бермудский шлюп, летучая трапеция, самоотливной открытый кокпит, монотип
Олимпиада 1972 г.
Конструктор: Ян Проктор, Англия

Любой создатель парусного судна (корабля, яхты) всегда сталкивается с противоречивыми желаниями. Хочется, чтобы парусное судно было самым быстрым — значит, должна быть большая площадь парусности и большая длина судна. Не вдаваясь в историю развития кораблестроения и яхтостроения в частности, сообщим, что современные яхты в большинстве своем (в большинстве — значит у многих людей получили одобрение) могут наилучшим образом ходить круто к ветру и используя технологию лавировки, выбираться на ветер, что означает реализацию движения за счет силы ветра по направлению против ветра.