Любой создатель парусного судна
(корабля, яхты) всегда сталкивается с противоречивыми
желаниями. Хочется, чтобы парусное судно было самым быстрым —
значит, должна быть большая площадь парусности и большая длина судна. Не
вдаваясь в историю развития кораблестроения и яхтостроения в частности, сообщим,
что современные яхты в большинстве своем (в большинстве —
значит у многих людей получили одобрение) могут наилучшим образом ходить круто к
ветру и используя технологию лавировки, выбираться на ветер, что означает
реализацию движения за счет силы ветра по направлению против ветра.