Применение воздушных винтов
Воздушные винты незаменимы при изготовлении судов-амфибий, судов на воздушной подушке, (рис. 130, 131) т.е. таких судов, для которых подстилающей поверхностью может быть болото, снег, лед, ровный песок и т.п. Чаще других применяются двухлопастные винты. Существуют соответствующие формулы для расчета тяги винта, ширины лопасти, шага, диаметра и других характеристик винта.
Воздушные винты для катеров чаще всего выполняют деревянными, клееными из реек. Заканчивая тему движителей и подводя краткие итоги можно утверждать, что максимальную скорость, наибольшую экономичность и надежность, а также наибольшую тягу из существующих движителей создает гребной винт.
Рис. 130. Гидроснегоход «Циклон»
Рис. 131. Малый амфибийный катер на воздушной подушке "Гепард".
