Судно - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода.
маломерное судно - самоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт (75 л.с.) или с подвесными моторами независимо от мощности, парусное несамоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, а также иное несамоходное судно (гребная лодка грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарка грузоподъемностью 150 и более килограммов и надувное судно грузоподъемностью 225 и более килограммов);
парусное судно - любое судно, передвигающееся с помощью паруса. Судно, передвигающееся с помощью паруса и одновременно использующее свою силовую установку, следует считать самоходным судном;
паром - судно, предназначенное для регулярной
перевозки сухопутных транспортных средств, грузов и пассажиров между береговыми
пунктами;
плот (соединение плавучего материала) - любое сооружение и
устройство, предназначенное для плавания и не являющееся судном;
судно на ходу - судно, не стоящее на якоре, не ошвартованное к берегу, причалу, плавучему сооружению, другому стоящему судну и не стоящее на мели;
судно на стоянке - судно, стоящее на якоре,
ошвартованное к берегу, причалу, плавучему сооружению или другому стоящему
судну;
минимальная допустимая скорость - наименьшая скорость судна, при
которой оно сохраняет управляемость в данных условиях и обстоятельствах;
безопасная скорость - выбранная скорость, которая позволяет обеспечивать безопасное движение, маневрирование и остановку судна в пределах расстояния, требуемого сложившимися обстоятельствами;
судовой ход - часть водного пространства на внутреннем водном пути, пригодная для движения судов, обозначенная на местности и (или) карте;
основной судовой ход - судовой ход, являющийся главным по отношению к другим судовым ходам в данном районе;
ось судового хода - условная линия, проходящая в средней части судового хода, или линия, обозначенная навигационными знаками;
кромка судового хода - условная линия, ограничивающая судовой ход по ширине;
полоса движения - часть судового хода между его осью и правой или левой кромкой судового хода;
расхождение - маневр, связанный с прохождением одного судна относительно другого при встречном плавании;
обгон - приближение обгоняющего судна к другому (обгоняемому) в направлении под углом более 22°,5 позади траверза обгоняемого судна и обгон его;
пересекающиеся курсы - пересечение курсов двух судов
таким образом, что может возникнуть опасность столкновения;
пропуск - частный
случай расхождения или обгона.
Топовый огонь (рис.153) - белый огонь (1), расположенный в диаметральной плоскости судна, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 225° и установленный таким образом, чтобы светить от направления прямо по носу до 22°,5 позади траверза каждого борта;
Бортовые огни (рис.153) - зеленый огонь на правом борту (5) и красный огонь на левом борту (2); каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112°,5 и установлен таким образом, чтобы светить от направления прямо по носу до 22°,5 позади траверза соответствующего борта;
Кормовой огонь (рис.153) - белый огонь, расположенный в кормовой части судна (3,4), освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 135° и установленный таким образом, чтобы светить от направления прямо по корме до 67°,5 в сторону каждого борта;
Рис. 153.Схема расположения огней на судне
круговой огонь - огонь, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 360°. светоимпульсная отмашка — проблесковый огонь, излучающий свет по дуге горизонта в 112°,5
проблесковый огонь - огонь, дающий проблески через регулярные интервалы времени;
судно, идущее вверх - судно, осуществляющее движение в направлении:
-
на реках и водохранилищах - от устья к истоку реки, включая участки, где с отливом и приливом направление течения меняется;
-
на каналах:
имени Москвы - от г. Москва к п. Большая Волга;
Беломорско - Балтийском - от г. Беломорск к г. Павенец;
Волго-Балтийском - от г. Череповец к г. Вытегра;
Волго-Донском - от р. Дон к р. Волга; -
на дополнительных судовых ходах, которые отходят от основного и не соединяются с ним,;
-
от основного хода к берегу;
-
на озерах - в соответствии с документами, определяющими особенности движения судов в бассейне.
судно, идущее вниз - судно, осуществляющее движение в направлении противоположном судну идущему вверх;
ограниченная видимость - визуальная видимость менее 1,0 км.
