Рама горного велосипеда

Рама является основой любого велосипеда. Для производства современных велосипедных рам используются высокопрочная сталь HiTen, хромомолибденовая сталь, алюминиевые, титановые, магниевые сплавы и карбон. Наиболее распространены рамы, выполненные из алюминиевых сплавов. Этот материал оптимален для создания высококачественного горного велосипеда.

Стальные рамы несколько дешевле, но тяжелее алюминиевых. Титановые и магниевые рамы обладают очень высокой прочностью и малым весом, но очень дорого стоят, а магниевые еще и сильно подвержены коррозии. Рамы из карбона не боятся коррозии вообще, им нет равных по весу, но, к сожалению, они «боятся» точечных ударных нагрузок и почти не подлежат ремонту.

По конструкции рамы делятся на жесткие (хардтейл), имеющие только переднюю подвеску или вообще без нее, и двухподвесочные, оснащаемые в дополнение к передней амортизационной вилке системой задней подвески. Тип и размер рамы сильно зависят от вида и стиля катания.