Описание мотолодки Мастер - 400
Лодка моторная "Мастер - 400" предназначена для хозяйственных нужд (перевозка строительных материалов, удобрений, сена, скота, кормов), а также для прогулок, охоты, рыбалки, водного туризма во внутренних водоёмах при высоте волны не более 0,5 м.
Эксплуатировать мотолодку можно как с подвесным мотором, так и с веслами. Мотолодка легка, удобна, проста в эксплуатации, отвечает требованиям технической эстетики, эргономики и охраны природы.
Технические данные моторной лодки Master 400
| Длина, м | 4,01 |
| Ширина, м | 1,38 |
| Высота борта, м | 0,46 |
| Пассажировместимость, ч | 4 |
| Грузоподъёмность, кг | 300 |
| Масса, кг | 100 |
Устройство лодки
Мотолодка типа «Джонбот» имеет упрощённые обводы с плоским
днишем, наклонными бортами, транцевыми носом и кормой, модифицированной носовой
частью.
Корпус сварной конструкции выполнен из легкого корозионностойкого
алюминиево-магниевого сплава АМГ-5.
Элементы оборудования лодки:
- банки
- полки носовые
- полки кормовые
- подуключины
- отсек для мотора
- отсеки для хозяйственных нужд
- ручки-кницы
- пробка для выпуска воды
- кольцо-обух
- привальный брус
- транцевая бракета.
Кормовой отсек служит также для размещения штатного топливного бака, а отсеки
для швартовных концов, черпака и т.д.
Для переноски лодки и швартовки могут
использоваться ручки-кницы.
Для удобства зксплуатации по бортам лодки
установлены две пары подуключин, что позволяет осуществлять греблю и с носа, и с
кормы, а также идти на 4-х веслах одновременно.
Для буксировки лодки
служит установленный в носовой части обух-кольцо. В кормовой части лодки также
имеется буксирный обушок, который может использоваться для буксировки других
лодок и различных грузов.
Лодка имеет запас плавучести, позволяюший ей
оставаться на плаву при затоплении всего корпуса водой. При этом лодка может
удерживать находящихся в воде и держащихся за нее 4-х человек. Во избежание
опрокидывания затопленной лодки, держащиеся за неё должны располагаться
равномерно со всех сторон. Запас плавучести обеспечивается блоками полистирола,
закреплеными в носовой части и под кормовой банкой.
Для практической
эксплуатации, особенно в пресной воде, лодка может выпускаться неокрашенной. По
требованию основного потребителя корпус лодки может быть окрашен, а банки могут
иметь деревянную отделку.
