Моторная яхта КМ 155 ИНЗЕР
Мотроная яхта строится на класс М-ПР Российского Речного Регистра (РРР) или КМ РЛУ I-III Морского Регистра Судоходства.
Корпус и рубка
Материал основного корпуса и рубки –
судостроительная сталь. Конструкция сварная. Корпус разделен переборками на 5
водонепроницаемых отсеков.
Энергетическая установка и скорость
Главная – 2 морских дизельных
двигателя фирмы YANMAR максимальной мощностью 500 л.с. каждый.
Движители – гребные винты фиксированного шага на наклонных
валах.
Вспомогательная – морской дизель-генератор мощностью до 8 кВт.
Катер оборудуется:
- рулевым устройством с гидравлическим приводом,
- якорным устройством с носовой электрической лебедкой (согласовывается с заказчиком по отдельным чертежам),
- швартовными устройствами,
- леерными ограждениями (согласовывается с заказчиком по отдельным чертежам),
- устройством спуска-подъема надувной лодки. Место хранения лодки – за транцем с оборудованным местом для хранения подвесного мотора.
Оборудование помещений
В рулевой рубке будет оборудован главный
пост управления судном с креслами для рулевого и штурмана, а также выделено
место для камбуза. Лобовые окна ходовой рубки оборудованы устройством обмыва
незамерзающей жидкостью и поводковыми стеклоочистителями. В носовой части
корпуса судна оборудованы 2 каюты: 2-местная для экипажа, VIP-каюта и VIP салон.
VIP каюта имеет спальное и рабочее место, а также место для приема гостей и
туалет с душем. VIP салон оборудован диванами, столом и
камбузом.
Вход в каюту экипажа – из рулевой рубки по наклонному трапу с открывающейся дверью из рубки. За рулевой рубкой оборудован салон с необходимым числом диванов, кресел и другой мебелью. Там же находится гальюн (с входом с открытой палубы). Вход в VIP-каюту – из салона. Все трапы и переходы дополнительно оборудуются подсветкой. Обустройство кают под VIP проводится только при яхтенном исполнении катера.
Изоляция, зашивка, отделка
Изоляция предусматривается
негорючими материалами. Толщины теплоизолирующих материалов определяются для
условий холодного климата. В моторном отсеке предусматриваются
звукоизолирующие и звукопоглощающие конструкции из современных материалов,
сертифицированных РМРС. Отделка зон отдыха будет выполнена
высококачественными материалами с учетом пожеланий заказчика. Дизайн и
меблировка согласовываются дополнительно.
Судовые системы
На судне будут оборудованы системы:
- пожаротушения;
- осушение отсеков и сбора нефтесодержащих трюмных вод;
- отопления, вентиляция и кондиционирования воздуха;
- пресной питьевой воды;
- забортной воды (обмыв якорной цепи, смыв унитазов, водяное пожаротушение),
- сбора и выдачи сточных вод.
Средства навигации и связи
Судно оборудуется
отличительными огнями, требуемыми МППСС. На судне устанавливаются все требуемые
международным правилам средства связи и навигации, в том числе:
- навигационный радар монохромный дальностью 12-16 миль.
- магнитный компас,
- эхолот
- звукосигнальное устройство морское для подачи сигнала, согласно МППСС
- громкоговорящее устройство, и внутренняя телефонная связь,
- УКВ-радиостанции (1 стационарная, 1 портативная под GMDSS),
- GPS.
