Катание с трапецией в виндсерфинге

Трапеция должна надёжно крепиться трапеционным кончиком к гику

Прицепившись, используйте руки только для регулировки положения паруса. Если доску для виндсерфинга сносит против ветра, наклоните парус слегка вперед, а если по ветру (что обычно для новичков) — наклоните его слегка назад.

Чтобы перейти в вертикальную стойку, опуститесь как можно ниже. При этом не просто отклоняйтесь назад, а отведите назад таз, прогнувшись в поясе.

Когда вы пользуетесь трапецией, большая часть нагрузки, связанной с контролем нал доской, переходит на ноги. Если ее начинает сносить против ветра, не выходя из зацепа, опуститесь ниже и подтолкните доску носовой ногой. Если доска поворачивается по ветру, встаньте на пятки и подтолкните доску кормовой ногой.

Трапецию легче отстегивать, отклоняясь от паруса. Если вы попробуете выпрямиться, вас бросит вперед (катапульта) и тросик будет сложнее отстегнуть. Обычно достаточно резко потянуть гик на себя, чтобы тросик соскочил с крюка.

Трапеция необходима вам для длительного пребывания на воде. Отрегулировать ее крепление можно, только находясь на воде. Освоив использование трапеции при катании по ветру, вам нужно усовершенствовать свою технику и заставить трапецию работать на себя во всех обстоятельствах.

Контролировать парус и управлять им легче, если он правильно расположен, добиться этого можно, подобрав правильное положение туловища. Трапеция повышает эффективность ваших усилий.

Когда вы прицеплены близко к мачте, добрать парус сложнее, поэтому тросик должен быть коротким и крепиться ближе к задней части гика. Но если центр тяжести вашего тела располагается слишком далеко от мачты, то вам будет труднее передвигаться по доске назад.

Паруса и снаряжение для виндсерфинга рассчитаны на то, чтобы их добирать. Гик должен располагаться почти параллельно доске, а шкотовый угол наклонен ниже горизонтальной линии. Если парус распущен, доска теряет равновесие, скорость и тягу, а верхушка теряет стабильность.

Представьте себе, что трапеция это рычаг. Когда сила тяги паруса увеличивается, увеличивается и нагрузка на кормовую руку. Компенсируйте эту нагрузку отклонением вниз и назад к корме. Если во время катания вам постоянно приходится держать кормовую руку в стороне от места крепления тросика, значит, он был закреплен слишком близко к мачте.