Лодка Аллюр 40-АК

Лодка Аллюр 40-АК представляет собой версию модели Аллюр-40, удлинённую по корпусу на 500 мм, с организацией рецесса, с запалубленным носом, 5-гранным ветровым стеклом и панелью управления автомобильного типа.

Компоновка лодки включает в себя якорный ящик в форпике, рундук в носовом отсеке, рундук в передвижной регулируемой центральной банке, рецесс с двумя удобными площадками вокруг подмоторного колодца. Панель управления автомобильного типа располагается по всей ширине лодки. Монтажная площадка для коробки управления газ/реверс по умолчанию устанавливается справа, поэтому при заказе лодки надо обозначить свои предпочтения по расположению рулевого поста.

Лодка Аллюр 40-АК оснащается двумя ветками поручней: носовой, с проходом между ними 700 мм, и кормовой, со спуском на площадки вокруг подмоторного колодца. В кормовой переборке предусмотрена пробка для слива воды. На транце установлены транспортировочные ручки, которые можно использовать для буксировки и прочих целей. На форштевне установлен буксировочный рым.

Лодка Аллюр 40-АК имеет запас плавучести около 300 литров, способный держать её на плаву вместе с рекомендованным двигателем

• Ширина: 1690 мм
• Длина габаритная: 4500 мм.
• Высота борта: 550 мм.
• Вес корпуса: 170 кг.
• Материал корпуса: Алюминиево-магниевый сплав (морской алюминий) толщина 3 мм.
• Рабочая нагрузка: 500 кг.
• Пассажировместимость: 5 человек.
• Аварийная пассажировместимость: 9 человек.
• Килеватость на транце: 10 градусов.
• Высота транца: 420 мм.
• Высота транца 510 мм - опция.
• Рекомендованная мощность двигателя: 30-40 л.с.
• Максимальная мощность двигателя - 50 л.с.

• Якорный ящик в форпике.
• Рундук в носовом отсеке.
• Рундук в передвижной центральной банке.
• Поручни по борту в носовой и кормовой частях корпуса.
• Швартовные устройства (кнехты) в носовой части.
• Панель управления автомобильного типа.
• Полки для аккумуляторной батареи и имущества под панелью управления.
• Кронштейн под блок управления «газ/реверс» по правому (левому) борту.
• Кольца для прокладки тросов и кабелей под планширем по обоим бортам.
• Перчаточный ящик в панели управления по левому (правому) борту.
• Стаканы под спиннинги на кормовой переборке.
• Фиксаторы вёсел в походном положении на кормовой переборке.
• Рулевой механизм со штурвалом и тросом.
• Навигационные огни (правый, левый).
• Панель тумблеров с электропроводкой.
• Прерыватель (размыкатель) массы.
• Аккумуляторный ящик.
• Подуключины, весла.

• Раздвижной купальный трап на кормовой площадке по левому/правому борту.
• Складывающиеся кресла рулевого и штурмана, устанавливаемые на центральной банке.
• Кронштейн резервного двигателя
• Дуга для дополнительных спиннинговых стаканов и навигационного оборудования (тарга)
• Все упомянутые и прочие опции Вы можете увидеть и оценить на страничке Аллюр-40-2К