Международный гоночный швертбот «Лазер» («Луч»)

• L = 4,23 м;
• B = 1,37 м
• T = 0,15/0,85 м
• Вес яхты около 60 кг
• Парусное вооружение — бермудский КЭТ
• Площадь 7 м2 или S ≈ 5 м2 (две модификации)
• Экипаж 1 человек.

Рангоут металлический из легкого сплава из двух телескопически складывающихся труб. Стоячий такелаж не предусмотрен. Корпус пластиковый герметичный и «непотопляемый», что позволяет при опрокидывании легко его восстановить и далее продолжить плавание.

Единственный парус — грот надевается на мачту в виде чулка и имеет замечательные аэродинамические характеристики по причине хорошо обтекаемого соединения паруса с мачтой на любых курсах яхты.

Яхта хороша и как прогулочная для 2-х человек. Легко размещается на крыше легкового автомобиля.

Недостаток: как любой КЭТ с высоким парусным вооружением сильно подвержен раскачке на курсе «фордевинд».

Рис. 2.9. Швертбот Луч

Любой создатель парусного судна (корабля, яхты) всегда сталкивается с противоречивыми желаниями. Хочется, чтобы парусное судно было самым быстрым — значит, должна быть большая площадь парусности и большая длина судна. Не вдаваясь в историю развития кораблестроения и яхтостроения в частности, сообщим, что современные яхты в большинстве своем (в большинстве — значит у многих людей получили одобрение) могут наилучшим образом ходить круто к ветру и используя технологию лавировки, выбираться на ветер, что означает реализацию движения за счет силы ветра по направлению против ветра.