Главная / Лодки / Алюминиевые лодки / Моторная лодка (мотолодка) Днепр

Моторная лодка (мотолодка) Днепр

Основные данные мотолодки Днепр

Основная задача, которая ставилась при разработке этой мотолодки, — создание достаточно простого по конструкции глиссирующего судна, пригодного для эксплуатации на больших водохранилищах, для прогулок и туризма. В соответствии с этим корпус имеет остроскулые обводы с повышенной килеватостью днища и высоко поднятой скулой у форштевня.

В носу и корме моторной лодки оборудованы герметичные отсеки, обеспечивающие непотопляемость. Имеется подмоторная ниша, в поддоне которой расположена крышка для погрузки в кормовой багажник бензобака и четырех канистр с запасом горючего. Кормовая переборка, отделяющая багажник от кокпита, препятствует распространению случайно разлитого горючего. Второй багажник для походного снаряжения оборудован в носу.

Технические характеристики мотолодки Днепр

Основные данные  
Длина наибольшая, м 4,40
Ширина наибольшая, м 1,59
Высота борта на миделе, м 0,68
Угол внешней килеватости днища у транца 14,5°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 190
Полезная грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел. 4-5
Допустимая мощность ПМ, л. с. (кВт) 30 (22)

Скорость с мотором «Вихрь-30» при полной нагрузке, км/ч

34
Изготовитель — Судостроительное ПО, г. Херсон.

Корпус моторной лодки

Корпус изготовлен клепаным с обшивкой из дюралюминия Д16АТ и поперечным набором из сплава АМг. Продольная жесткость обеспечивается выштампованными гофрами по днищу и бортам. Толщина обшивки борт - 1 мм, днища, транца и палубы - 1,5 мм. Транец выштампован из листа алюминиево-магниевого сплава. Масса корпуса составляет 160 кг.

Моторная лодка оборудована лобовым стеклом, двумя передними мягкими сиденьями и кормовым диваном. При устройстве на ночлег в лодке носовые сиденья раскладывают, между ними помещают спинку кормового дивана; таким образом, получается мягкая постель для 2-3 человек. Бортовые шкафчики между пятым и шестым шпангоутами служат для хранения инструмента и мелких предметов. В носовой багажник легко попасть из кокпита, открыв крышку люка в переборке.

«Днепр» достаточно мореходен; его эксплуатация разрешена при высоте волны до 0,7 м при удалении от берега до 3 км.

Скорость мотолодки

Максимальная скорость, развиваемая "Днепром" под мотором "Вихрь-М" мощностью 25 л. с. со штатным винтом, составляет 37 км/ч. Скорость с 20-сильным "Вихрем" при полной нагрузке — 32 км/ч.

Недостатки мотолодки Днепр

Некоторыми недостатками мотолодки Днепр, обусловленными повышенной килеватостью днища, являются валкость на стоянке и длительный период разгона при выходе на режим глиссирования (второй недостаток может быть нейтрализован установкой транцевых плит).

 
   
  
 
 
Copyright © 2008 ИП Гараев З. М.
Тел.: (8552) 77-36-15
катера лодки Условия использования материалов сайта Политика конфиденциальности партнеры


Создание сайта Вебцентр CMS SiteEdit


Rambler's Top100