Главная / Лодки / Алюминиевые лодки / Лодка Аллюр 40-АК

Лодка Аллюр 40-АК

Алюминиевая лодка - автомобильная компоновка

Лодка Аллюр 40-АК представляет собой версию модели Аллюр-40, удлинённую по корпусу на 500 мм, с организацией рецесса, с запалубленным носом, 5-гранным ветровым стеклом и панелью управления автомобильного типа.

Компоновка лодки включает в себя якорный ящик в форпике, рундук в носовом отсеке, рундук в передвижной регулируемой центральной банке, рецесс с двумя удобными площадками вокруг подмоторного колодца. Панель управления автомобильного типа располагается по всей ширине лодки. Монтажная площадка для коробки управления газ/реверс по умолчанию устанавливается справа, поэтому при заказе лодки надо обозначить свои предпочтения по расположению рулевого поста.

Лодка Аллюр 40-АК оснащается двумя ветками поручней: носовой, с проходом между ними 700 мм, и кормовой, со спуском на площадки вокруг подмоторного колодца. В кормовой переборке предусмотрена пробка для слива воды. На транце установлены транспортировочные ручки, которые можно использовать для буксировки и прочих целей. На форштевне установлен буксировочный рым.

Лодка Аллюр 40-АК имеет запас плавучести около 300 литров, способный держать её на плаву вместе с рекомендованным двигателем

Технические характеристики

  • Ширина: 1690 мм
  • Длина габаритная: 4500 мм.
  • Высота борта: 550 мм.
  • Вес корпуса: 170 кг.
  • Материал корпуса: Алюминиево-магниевый сплав (морской алюминий) толщина 3 мм.
  • Рабочая нагрузка: 500 кг.
  • Пассажировместимость: 5 человек.
  • Аварийная пассажировместимость: 9 человек.
  • Килеватость на транце: 10 градусов.
  • Высота транца: 420 мм.
  • Высота транца 510 мм - опция.
  • Рекомендованная мощность двигателя: 30-40 л.с.
  • Максимальная мощность двигателя - 50 л.с.

Стандартная комплектация:

  • Якорный ящик в форпике.
  • Рундук в носовом отсеке.
  • Рундук в передвижной центральной банке.
  • Поручни по борту в носовой и кормовой частях корпуса.
  • Швартовные устройства (кнехты) в носовой части.
  • Панель управления автомобильного типа.
  • Полки для аккумуляторной батареи и имущества под панелью управления.
  • Кронштейн под блок управления «газ/реверс» по правому (левому) борту.
  • Кольца для прокладки тросов и кабелей под планширем по обоим бортам.
  • Перчаточный ящик в панели управления по левому (правому) борту.
  • Стаканы под спиннинги на кормовой переборке.
  • Фиксаторы вёсел в походном положении на кормовой переборке.
  • Рулевой механизм со штурвалом и тросом.
  • Навигационные огни (правый, левый).
  • Панель тумблеров с электропроводкой.
  • Прерыватель (размыкатель) массы.
  • Аккумуляторный ящик.
  • Подуключины, весла.

Дополнительное оборудование:

  • Раздвижной купальный трап на кормовой площадке по левому/правому борту.
  • Складывающиеся кресла рулевого и штурмана, устанавливаемые на центральной банке.
  • Кронштейн резервного двигателя
  • Дуга для дополнительных спиннинговых стаканов и навигационного оборудования (тарга)
  • Все упомянутые и прочие опции Вы можете увидеть и оценить на страничке Аллюр-40-2К
 
   
  
 
 
Copyright © 2008 ИП Гараев З. М.
Тел.: (8552) 77-36-15
катера лодки Условия использования материалов сайта Политика конфиденциальности партнеры


Создание сайта Вебцентр CMS SiteEdit


Rambler's Top100